铁辊带动钢筋笼转动，按图纸设计间距，配合小车缠绕箍筋成型。   一般不建议在设备上进行骨架制作，会影响生产线效率。   需要在设备上制作骨架时(人员少，工作量不足，无机械连接、单节钢筋笼等情况)，可按人工制作生产，利用铁辊带动骨架转动，可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备，继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼，完成焊接保护块的工作。钢筋笼验收基本内容：1、钢筋主筋规格，数量，长度。   2、查看封闭箍筋与主筋焊接是否伤主筋。   3、环绕箍筋的间距是否符合图纸设计要求。   4、环绕箍筋搭接长度不小于一圈半，环绕箍筋上下封口搭接一样不小一圈半。   5、根据图纸检查钢筋保护层厚度。   6、钢筋的出厂合格证、材质单及复试报告。
想要从根本之上来隧道壁的强度，的就得要隧道壁的支撑效果，在进行支撑的时候，要实施混凝土的喷射工作，还得要实施二次衬砌，保障在隧道壁进行混凝土喷射的形势下来实施二次衬砌。总之，目前，隧道工程在我们 高速公路之中的作用尤为关键，是针对一些山区或是地质环境复杂的地域而言，隧道工程虽然施工造价偏高，但是可以很好的缩减公路里程。

⑴、A区是箍筋也就是盘筋的存放区，这一区域的宽度至少要3米，A区上侧*有道路相通，以便箍筋的存放及放入箍筋料架的操作。如果上侧无道路，则设备二侧和生产区边界距离要方便于物料的进出；

⑵、设备和生产区边界相距至少1米以上，如果考虑到物料进出A区方便，一侧或二侧距生产区边界距离要在2～3米以上；

⑶、B区为主筋原料区，主要考虑上料方便，及储存的方便；

⑷、C区为钢筋笼成品区，主要考虑下料及钢筋笼补焊的方便。

功能应用主机；含机架、底座、铁辊、传动系统等。需要在设备上制作骨架时(人员少，工作量不足，无机械连接、单节钢筋笼等情况)，可按人工制作方式生产，利用胶辊带动骨架转动，可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备，继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼，完成焊接备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两铁辊上，将一根主筋抬放于铁辊长度上方，调整好起始尺寸，竖直箍筋，主筋靠着箍筋单面施焊，待主筋转至上方再补焊。焊完一节主、箍筋，低速转动铁辊，抬第二根主筋准备焊接。